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神舟十四号返回,宇航员面部肿胀,被抬上“救护车”?咋回事?-世界热资讯

来源: 幸福得生活 时间: 2022-12-05 10:02:34

神舟十四号3名宇航员返回地球。


【资料图】

紧张的不仅仅是我们这些坐在电视机前,翘首以盼的观众,现场的搜救人员、救护人员才是最紧张的。

空中直升机搜救分队一个月前就开始准备

不知道大家有没有发现一个问题,宇航员在离开空间站时还好好的,但是在落地离开返回舱后,他们的面部都会出现明显的肿胀,而且基本也都是要被抬上“救护车”的。

难不成,是返回过程中宇航员的身体遭受到了严重损伤?

刘洋

本期文章内容,大川就带你一起了解下,宇航员的面部为什么会出现肿胀,以及宇航员为什么会被抬着走,被抬上“救护车”。

看完才知道,宇航员为了完成太空任务,付出的牺牲实在是太大了!

宇航员的面部为什么会肿胀?

关于宇航员面部肿胀的情况,其实不仅仅发生在离开返回舱后。实际上,在宇航员进入空间站后的一段时间里,这种情况就已经发生了。

神舟十四号宇航员在空间站时,面部已经出现肿胀

神舟十四号三名宇航员中,当属唯一的女宇航员刘洋,她的脸上表现得最明显。

先给大家放一张刘洋进入空间站前拍摄的照片。

刘洋进空间站前

通过观察照片大家可以看到,刘洋的脸上是没有任何肿胀情况的。

再给大家看一下,刘洋进入空间站几个月后的照片。

刘洋进空间站后

通过观察这张照片,再对比刘洋进入空间站前的照片,大家可以很明显地观察到,刘洋的脸已经出现了十分明显的肿胀情况,而且肿胀地还非常厉害。

值得一提的是,此前参加空间站驻留任务的女宇航员王亚平,也同样出现了面部肿胀的情况,当时她的面部肿胀情况,甚至要比刘洋还要严重。

王亚平面部肿胀更严重

说起来,宇航员之所以会表现出面部肿胀的情况,最主要的原因,其实在于宇宙的微重力环境。

在地球上,人体血液受到地心引力的影响,会更侧重于分布在我们身体的下半部分,在心脏的作用下,血液才能正常地在我们全身循环。

人体血液循环系统

但到了宇宙的微重力环境下。

人体内的血液会因为失去地心引力,而变得均匀分布在全身,原本侧重于分布在宇航员身体下半部分的血液,此时会开始涌向宇航员身体的上半部分。

神舟十四号3名宇航员,面部都出现了肿胀情况

表现在宇航员脸上,就是充血导致的面部肿胀状况了。

宇航员付出的太多了

面部肿胀的状况对长时间在太空作业的宇航员来讲。

虽然只要身体逐渐适应后,是基本不会产生致命威胁的,但却也会多多少少影响到宇航员的身体健康。尤其是女宇航员,受到的影响会更为严重。

中国的女宇航员

因为我们都知道,女不同于男的是,女每个月都会有生理期。

在太空的微重力环境下,女的生理期是非常痛苦的,不仅血量是无法预计的,如何处理生理期排出的血液,同样也是个难题。

也正是因此,女航天员干脆通过服用药物的方式,来让生理期暂时停止,直到返回地球。

王亚平

药物给女航天员带来的副作用非常明显,会严重干扰她们的内分泌系统,返回地球后,往往需要经过很长一段时间的调理,才能恢复正常。

不得不说,宇航员,尤其是女宇航员,为了完成太空任务,付出的牺牲实在是太大了。

宇航员返回,为何要被抬上“救护车”?

宇航员除了在太空执行任务,需要付出巨大“代价”外,宇航员返回地球时,所要付出的“代价”也同样很大。

返回舱进入黑障区

我们可以看到,宇航员在离开返回舱后,基本都是很难正常直立行走的,他们都需要被人专门抬着走,抬上“救护车”。

之所以会这样,除了跟宇航员经历长时间太空任务,难以在短时间适应地球环境的原因外,更主要的原因,其实跟返回舱返回过程,给宇航员带来的巨大压力有关。

宇航员被抬走

返回舱返回地球的过程,实际上就是一个急剧减速的过程。

返回舱进入大气层的速度到底有多高,说起来你可能不敢相信,足有7-12km/s!

返回舱进入大气层的速度足有7-12km/s

一般情况下,返回舱都是从距离地面120公里左右处,正式进入大气层的。

也就是说,从7-12km/s的速度降到零,给返回舱的减速距离只有120公里左右。

基于此,返回舱需要用到多高的减速度,才能实现这样的减速,想必大川不说,大家应该也能体会到。

返回舱进入大气

而这样的减速度,反馈给返回舱内宇航员的身上,就是巨大的压力。

有科学家曾推算过,在返回过程中,宇航员需要面临的压力,至少相当于自身体重的4倍大。

返回舱内的宇航员

尽管宇航员在训练过程中,就曾接受过高强度的过载负荷训练,但在太空生活了几个月时间后,身体机能却会大大退化,再面对这样的压力时,身体难免会吃不消。

综合这种种原因,宇航员离开返回舱后,短时间内也就很难完成,正常的站立行走等动作了。

宇航员被抬上“救护车”

这时,就必须有人将他们抬着走,抬上“救护车”。

接宇航员的“救护车”大有来头

最后,再来说一下接宇航员的“救护车”。

接宇航员的“救护车”

说起来,接宇航员的“救护车”其实也大有来头。

不同于普通的救护车,接宇航员的“救护车”全名叫做医监医保医疗救护车。

不仅具有紧急救护的作用,而且还具有其它诸多实用的功能。将宇航员送进“救护车”,就相当于送进了专属的房车,在里面几乎可以满足宇航员的一切需求。

医监医保医疗救护车内部

尤其是这次针对在气温极低的冬夜环境下,对三名宇航员进行接护工作,现场的“救护车”还得到了改装“升级”。

加装的燃油暖风机,可以在短短20分钟内,将车厢舱内温度提高到20摄氏度以上。

医监医保医疗救护车

除此之外,“救护车”内配置的生活设施,还可以做到让宇航员着陆就能喝上热水、吃上热饭,用上热水进行简单洗漱。

不得不说,这样的设计在这漫漫冬夜里,的确是暖到全国人民心里了。

严阵以待!迎接英雄归来!

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