西北地区首例“智慧可变车道”试点成功-天天快资讯

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阳光讯（记者 严文辉）近期，由西安公安交警会同社会化技术人员共同研发的“智慧可变车道”在北大街莲湖路十字试点成功。该案例是西北地区首次落地应用该技术，经跟踪观测，北大街十字最大通行能力在原有基础上再提升5%。

第一代“定时可变车道”只能按照一天内不同时段的车流量变化规律定时变更车道导向，如遇到路口流量突然发生变化“，可变车道”无法适时进行调整，依然可能影响路口通行效率。

第二代“智能可变车道”是在“定时可变车道”基础上，依托路口进口车道检测器对本路口车流量进行检测并实行动态调整，实现直行流量大时“可变车道”显示直行，转向流量大时“可变车道”显示左转。“智能可变车道”可以较好地调整本路口的通行需求，但未考虑上下游流量需求与饱和度，面对大流量情况有可能出现“不知所措”的情况。

第三代“智慧可变车道”即车道导向可以根据路口及周边道路交通需求的变化情况实时自主调整。多了“智慧”二字，发挥的作用相比原来可大不一样了，而“智慧可变车道”依托“西安交警信号调控系统”的全市全量流量数据，融合“西安公安交警交通大数据”综合分析周边道路的交通运行状态指标，使“可变车道”可以敏锐地识别路口交通需求变化，实时对车道导向进行合理调整，实现“可变车道”可舒、可调、可控，最大限度动态匹配交通需求。

北大街作为西安市南北中轴线上的重要路段，交通流组成极为复杂。为提升北大街通行能力，西安交警于2021年底在北大街—莲湖路十字南口安装了“定时可变车道”，今年上半年又在北大街加装、维护交通流量检测器后，将其升级为“智能可变车道”，一年以来，北大街十字“可变车道”在起到一定缓堵效果的同时，仍然经常出现交通需求突变或上下游流量饱和导致的突发拥堵和短时延误。因此，西安交警会同社会化技术人员，以北大街—莲湖路十字交通管控需求为目标，自研算法并组织实施，落地了首条“智慧可变车道”。

目前北大街—莲湖路十字“可变车道”单日变更车道导向可达10次左右，在此特别要提醒市民朋友，行车经过该路口时需关注LED车道指示牌信息，注意按道行驶。如果车辆驶入“可变车道”后，LED指示牌方向突然发生变化，那么仍可按照指示牌变化前的指示方向正常行驶。

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